Змей Гуревич

Михаил Иткин писал(а) Mon, 13 May 2013 00:52 PPS. Я грежу о фэтбайк-поездке с Ратманова на малую Диомеду. Ну или в обратном направлении неа, это не сростется. Тут Тихий океан видимо не канает совсем. Там невелосипедная ледовая обастановка как я понимаю. Мы хотели финишировать в Барроу, а начинать в дохлолошадске (дэдхорс).

Santa писал(а) Mon, 13 May 2013 09:03Змей, а кто мешает создать отдельную тему "Регламент", куда выложить текущий вариант, и по мере изменений корректировать топик? А то ведь и правда какие-то "Тайны Мадридского двора" получаются. Сегодня вечером сделаю. Осталось мало непонятного, думаю, все проияснится сегодня. Например, не понятно где встреча в Пушкине, то ли у детской дороги, то ли у вокзала. Ну и как я такую информацию дам?

Alan писал(а) Sun, 12 May 2013 10:58подписываюсь надеюсь в этой теме будет отметка о точном времени старта это старая традиция. Старт у нас всегда в 23-00, сбор всегда в 22-00.

AMGrishin писал(а) Sun, 12 May 2013 20:55на месте старта будет возможность переодеться в форму РосПрофЖела? да.

дал еще кусок описания http://velopiter.spb.ru/rep/chukotka/report.html

AHTOXA писал(а) Sat, 11 May 2013 23:04Змей Гуревич писал(а) Sat, 11 May 2013 12:13AHTOXA писал(а) Sat, 11 May 2013 01:54Змей Гуревич писал(а) Fri, 10 May 2013 23:26Вискорр писал(а) Fri, 10 May 2013 21:48А к вам можно присоединиться в Вел Новгороде.Страсть как хотца.И хочется узнать по маршруту времена. старт в новгороде с 9 утра на Смоляной площади. Хоть бы дату написал шоле. Ты считаешь, что все в курсе, какого числа мы где будем находиться? Из Новгорода стартуем 17-го, но насколько я понимаю, есть еще вариант присоединиться в Ермолино 16 мая. Вот время не помню. Почему выпилили тему с расписанием пробега? Я убил тему с расписанием пробега, так как мне прислали новый регламент встреч. То есть, ночевки и все такое - по старому. А вот время стартов и финишей изменилось. Регламент является секретным? Мы для популяризации едем, или так, междусобойчик? ИМХО, регламент (не весь, ибо там много лишней инфы) таки стоит выложить. согласен. Регламент надо выложить. А что собственно мешает? . А мешает, что регламента нету. Окончательной версии пока так и нет. Идут изменения. Сегодня пришли изменения по программе в Твери. Люди работают, что-то делают. У нас старт через 4 дня. а у них наш визит в Тверь - еще через 10 дней. И по Москве пока у меня ясности нет. Я уже выложил один раз сырую версию - пришлось удалить. Второй раз повторять не хочу .

Наверное все-таки как след. этап я бы посмотрел на Аляску. Просто интересно сравнить, что там и как, по сравнению с Россией. Вот например интересно, есть ли там такой феномен, как охотничья изба? Балок? ПОнятно, что Американские Певеки, Михаил Иткин не даст соврать, например тот же Барроу, совершенно на наши Певеки и Амдермы не похожи. Я так понял, что в Барроу те же 5 тыс человек, но самолет ежедневно, в городе несколько ресторанов, и так далее. Подозреваю, что берег Аляски не состоит из бочек из под топлива. С другой стороны, там частные земли. Хрен проедешь, как мы выяснили в прощлый раз. Но по АЛяске не обязательно ехать по берегу моря. Вряд ли он так уж сильно отличаеется от берега на Чукотке по природе. Разве что медведей больше. А вот по реке юкон, например, интересно было бы. Там кстати люди ездили.

Kimber1 писал(а) Sat, 11 May 2013 12:16trolleybus писал(а) Sat, 11 May 2013 01:11Про кемпинги хотелось бы уточнить - где, почем, есть ли бронь. Ничего нет, как я понял. Финны не особо держат слово, и орги как в прошлом году подставляться не хотят. ну наши тоже не ангелы. НО фины правы - в России негде отдыхать. Куда ехать? в Выборг? в Псков? Новгород? в таком формате как делается Иматра ехать некуда. в Иматре - безопасность. Кто ее обеспечит в Пскове, Новгороде, Выборге? В Финляндии дороги приятные. Где кататься вокруг Пскова? Новгорода? ПО трассам? В Финляндии много инфраструктуры. Не одна какая то гостиница, даже в такой прости господи дыре как Иматра, а несколько. Кемпинги есть, тоже. Где у нас кемпинги в Новгороде, Пскове, Выборге? Ну они и знают обо всем этом, и хотят за это получить деньги по полной программе. Их осуждать нельзя. Осуждать можно наших, которые не в состоянии сделать интересные места для отдыха по адекватным ценам у себя в стране. ПОлучается, что для велопробега у нас альтернативы не особо то есть. В Нарву разве что . НО мы проводили опрос, и народ в Нарву не хочет. И по России - 2% голосов вроде как собрал Псков . в прошлом году на форуме опрашивали. Но Иматра рядом со Псковом и рядом не лежала. Псков - великий город, с красивейшим кремлем и тысячелетней историей . НО ни дорог, ни кемпингов нихрена. И главное - нет гарантии что в лагерь не придут местные с цепями

AHTOXA писал(а) Sat, 11 May 2013 01:54Змей Гуревич писал(а) Fri, 10 May 2013 23:26Вискорр писал(а) Fri, 10 May 2013 21:48А к вам можно присоединиться в Вел Новгороде.Страсть как хотца.И хочется узнать по маршруту времена. старт в новгороде с 9 утра на Смоляной площади. Хоть бы дату написал шоле. Ты считаешь, что все в курсе, какого числа мы где будем находиться? Из Новгорода стартуем 17-го, но насколько я понимаю, есть еще вариант присоединиться в Ермолино 16 мая. Вот время не помню. Почему выпилили тему с расписанием пробега? Я убил тему с расписанием пробега, так как мне прислали новый регламент встреч. То есть, ночевки и все такое - по старому. А вот время стартов и финишей изменилось.

Odisei писал(а) Sat, 11 May 2013 09:37синоптики отменяют дождь на 15 мая будем осваивать грунт или ...??? ) нет. судя по ливням 14 ого числа, и торжественному старту в пушкине, этот грунт мы все таки уберем. Не просохнет. Если бы не старт в Пушкине, то все равно. а так - приедем точно в грязи

Kimber1 писал(а) Fri, 10 May 2013 20:02Есть какие-нибудь советы от организаторов? Ибо: - в гостинице дорого; в прошлом году были скидки, что в этом? - в рыбный центр не хочется по идеологическим соображениям; - второй кемпинг откроется в июне, пока никто на запросы по электронке не отвечает. скидок в этом году не обещают. Наши добрые финны очень рады видеть у себя в стране наши деньги. А если сами деньги без нас не приезжают, то нас тоже вроде терпят. И в этом году сказали - скидок не будет. Я трактую это в ключе - что нам интересно заработать на вас, раз у вас в стране отдыхать негде, а у нас тут чисто. . Скидок в отелях не будет.

PaaLadin писал(а) Fri, 10 May 2013 15:19Змей Гуревич писал(а) Fri, 10 May 2013 14:59PaaLadin писал(а) Fri, 10 May 2013 14:52Угу, я тут посмотрел на расписание веломероприятий. Похоже маршрут будет с финишем у Пухтоловой горы. Желающие смогут там остатся болельщиками (или участниками?) на Велодрайв Кап 2013. после ночи? Для сильных духом... дада, для сильных духом и слабых умом!

Вискорр писал(а) Fri, 10 May 2013 21:48А к вам можно присоединиться в Вел Новгороде.Страсть как хотца.И хочется узнать по маршруту времена. старт в новгороде с 9 утра на Смоляной площади.

AHTOXA писал(а) Fri, 10 May 2013 16:13Змей Гуревич писал(а) Fri, 10 May 2013 13:19не забываем паспорта Водительским удостоверением можно заменить? Паспорт сильно менее влагостойкий и более габаритный тогда ночевать придется в машине для поселения в отеле в Российском требуется паспорт. Его можно возить в багаже.

PaaLadin писал(а) Fri, 10 May 2013 14:52Угу, я тут посмотрел на расписание веломероприятий. Похоже маршрут будет с финишем у Пухтоловой горы. Желающие смогут там остатся болельщиками (или участниками?) на Велодрайв Кап 2013. после ночи?

terra писал(а) Wed, 27 March 2013 09:53Raidho писал(а) Tue, 26 March 2013 22:56Терра не нужно выхватывать одно слово из предложения ключевое словосочетание, не в слове снижаю, а в слове за скорость прохождения ЧТо тогда имелось ввиду? Разве есть обязательные нормативы? Большинство людей не на скорость все-таки катается, а за впечатлениями. это вообще краеугольный камень. Ничего плохого в том, что человек ездит за впечатлениями нет. Даже хорошо. В частности для нашего конкурса. Но в целом, если говорить о СЛОЖНОСТИ маршрута, или о СПОРТИВНОМ туризме (наш конкурс НЕ говорит об этом), то тут разница такая, как и в том, что в футбол можно играть для удовольствия. А можно - профессионально. Не уверен, что Малафеев или Кержаков могут себе позволить даже сказать, что они играли в футбол (хоть и проиграли) для удовольствия . То есть, если появляется слово "сложность", или скажм, "спортивный туризм", то тогда отговорки, что мы медленно ехали, так как смотрели достопримечательности - не катят. это просто ДРУГОЙ класс похода. Смотрели достопримечательности? молодцы. я бы поступил точно так же, а медаль за сложность пусть получают те, кто изовсехсилломил. Чистая логика и ничего более

не забываем паспорта

boras писал(а) Fri, 10 May 2013 12:55Змей Гуревич писал(а) Fri, 10 May 2013 11:09Коллеги! Судя по погоде, придется нам маршрут по городу заменить. Вместо Московского проспекта и езды по грунтам вокруг Пулковской обсерватории, как идет маршрут Россия 1, поедем по асфальту. Витебский проспект и далее на Пушкин. в 11-00 в Пушкине торжественный старт. Боюсь, что если мы замесим грунты после дождя, то на старт уже приедем в виде "сильно БУ". Дошли мои "молитвы" до... Гуревича! Скорее молитвы дошли до Всевышнего и он запланировал дождь. А во время дождя, где можно, мы грунты стараемся заменить, чтобы не месить глину. Но на второй день - болото, его никак не заменишь

Escape писал(а) Thu, 09 May 2013 10:59Визе и Известия - обособленные острова в Карском море. Хейса - в центре ЗФИ. Тикси по рельефу очень похожа на Амдерму. В принципе, малоинтересный рельеф. В голову приходит Новая Земля. Я там пробыл практически два года и ни разу не переставал восхищаться разнообразием северной природы. Считаю, самое красивое место в Арктике. Добраться туда не сложно и относительно недорого. Из Архангельска летают в Белушку (Рогачево). От туда можно по западному берегу пройти до Кармакул (90км) или до поселка Северный в районе пролива Маточкин Шар (~200 км). Обратно на воякском вертолете. Летают регулярно. Кста, на Северном - ядерный полигон, но боятся не надо - чище чем в Питере ))) Ехать там легко. Снег сильно уплотнен борой. Бора - стоковый ветер, примерно как в Певеке Южак. Но Южак - теплый фён, а бора -холодная и затяжная. Зато после боры можно ехать на шоссере. Думаю, что не преувеличиваю. Бора, как и фён, достаточно хорошо прогнозируется. Орографические ветра очень локальны и в зонах их действия, действительно, снега меньше. Есть над чем подумать, так как в Рогачево летают наши знакомые - бывщая компания Аэрофлот НОрд, которая уже один раз нас поддержала, и, вроде как, была довольна результатом. Сейчас они вроде как называются "Нордавиа". Еще вариант - от базы Барнео. тут тоже есть над чем поговорить.

Escape писал(а) Thu, 09 May 2013 00:50Змей Гуревич писал(а) Thu, 09 May 2013 00:31Escape писал(а) Wed, 08 May 2013 22:33 //Катайте почаще по нашим объектам!!! )))) А где у вас еще объекты в Арктике? Хотя вопрос видимо теоретический, ведь если по-сути все аэропорты закрыты, то ловить нечего. А мест где покататься на велике по Арктике на самом деле не много. Я так понимаю, что это все что восточнее мыса Челюскин и западнее Певека. Это самая малоснежная зона на побережье. НО как туда попасть? теперь видимо уже почти никак. Ну станций геофизических у нас достаточно (не считая чисто метео): Багенцбург, Ловозеро, Амдерма, Салехард, о.Хейса, Диксон, о. Визе, о. Известий ВЦИК (идиотское название), м. Челюскин (в реконструкции пока), Тикси, Валькаркай и еще несколько в перспективе. Ну я очень сомневаюсь, что в районе моря Лаптевых меньше снега. По крайней мере не на столько , чтобы там было на сколько-нибудт проще. Кстати, там Тикси и туда более-менее регулярно летают их Москвы, да и билет подешевле, чем Певекский. Сделаешь Тикси, и можно считать , что все арктические моря ты обкатал ))). В Амдерме ты уже был, там тебя до сих пор вспоминают, народу есть о чем потереть за второй бутылкой чая(с) )))) Был в Амдерме, Ловозере, Салехарде, Валькаркае. - это больше половины ваших станций . Не был в Баренцбурге, и тут без интереса - льда там нет. Не был на острове Хейса и даже не знаю где это. Тикси да. Диксон - видимо нет. Там со льдом и снегом проблемы. остров Визе, Известий - где все это карты нету? Тикси на самом деле не очень интересно. Боюсь там не очень красиво. Красиво там где есть горы, обрывы. в Тикси как то нет. интереснее всего видимо мыс Челюскин, горы Бырранга. То есть восточная часть Таймыра. А по поводу снега - так снега в Биллингсе на много больше чем в Валькаркае. Это заметно было даже невооруженным взглядом. А западнее Валькаркая - идет самая малоснежная область Арктики.

Escape писал(а) Wed, 08 May 2013 22:33 //Катайте почаще по нашим объектам!!! )))) А где у вас еще объекты в Арктике? Хотя вопрос видимо теоретический, ведь если по-сути все аэропорты закрыты, то ловить нечего. А мест где покататься на велике по Арктике на самом деле не много. Я так понимаю, что это все что восточнее мыса Челюскин и западнее Певека. Это самая малоснежная зона на побережье. НО как туда попасть? теперь видимо уже почти никак.

Ломать не строить. И у "советских особая гордость". Граждане нашей страны отличаются особой упертостью, бескомпромиссностью и полным не желанием договариваться. У всех во главе угла крутое я. Возможно, у меня тоже . Я полагаю, условия официального чемпионата не приемлемыми, по ряду причин. Можно обсудить, но не о том речь. Речь я бы вел о том, что ПРАВИЛА они не просто правила. А они правила . вот. И Правила эти должны вести вперед . И посему, они должны основываться и ПРЕДУГШАДЫВАТЬ тенденции в велотуризме. Вести людей по неким логическим каналам . ведь речь идет о СПОРТИВНОМ туризме? Ну так и надо прописать правила говоря о СПОТИВНОМ туризме. и если мы, или они, или кто еще, сделают правила, которые ПОПАДУТ В СТРУЮ, если люди увидят, что эти правила хороши и логичны - произойдет взрывной рост интереса к этому. А нынешние правила - не ясные, не определяющие что есть хорошо, что плохо, Страдающие излишней забюрократизированностью, и т.д. вызывают в массах отторжение. И это видно . но! отчего вообще этот "Путь" был изобретен? От идиотизма. Именно идиотизм официальных правил и непринятие их массами дало нам жизнь. У нас просто, понятно, интересно. Не бюрократизированно. Не идеально, да. Так что я полагаю, что вопрос о "жизни дружно" - это не к нам. Мы - свободные люди, и можем дружить. Чего нельзя сказать об официальных структурах. Люди там видимо костные, зашоренные. Упертые в неработающие принципы из ПРОШЛОГО. А смотреть надо в будущее. Я уверен, что написание новых правил, которые бы были приняты массами, были бы простыми, интересными, и попадали бы на аудиторию привело бы к взрывному росту интереса к этому делу. НО это вопрос к ним. Ну и отвечу Василию вот на эту фразу: "В этих условиях противостояние будет всегда. Кто-то его видит по линии официальный-неофициальный туризм, кто-то по линии асфальтовый-грунтовый, кто-то тольковседле-велопешком, кто-то одиночный-массовый, кто-то познавательный-спортивный и т.п. К сожалению, организаторы конкурса Путь тоже хотят навязать участникам свои стандарты и в этом смысле абсолютно ничем не отличаются от федерации спортивного туризма." так и в чем сложность? РОвно это я предлагал еще в 90ые годы. Взять и поделить (с) Шариков. Взять и поделить - никаких сложностей. Шоссейный туризм и внедорожный. ПОзнавательный - это за скобками. говорим только о спортивном туризме. Познавательный - это иное. Оценивать качество осмотра музея не стоит. А спорт он и в африке спорт. Но нет - люди умрут, но будут стоять на том, что велотуризм должен быть един, неделим, и оцениваться едиными правилами, да еще коррелирующими с другими видами туризма. Ну это путь вникуда имхо конечно.

Escape писал(а) Wed, 08 May 2013 11:50Змей Гуревич писал(а) Wed, 08 May 2013 11:34Escape писал(а) Wed, 08 May 2013 01:16Змей Гуревич писал(а) Wed, 01 May 2013 08:55Михаил Иткин писал(а) Tue, 30 April 2013 19:15 А Арчим, это тот который "Арчим вызывает Фею"? (в смысле позывной придумали по кличке?) Да. Правда он исторически (до фильма) звался не АрчИм, а вроде как арчУм. Но это он, он жив. И даже спас пса фунтика от съедения медведом, во время медведа укусив с тыла. а фнутик - это сын съеденной медведом собаки. На момент ее съедения фунтику было пол года. Жиль Элькем звал его Арчум. Купил где то недалеко от Нарьянмара. Я на нем катался, когда он еще работал в упряжке. Сейчас он очень старенький, но когда я приезжаю, то меня помнит ))) Как я тебе Эскейп завидую. очень завидую. Ты бываешь в феерически интересных местах. У нас то такое видимо раз в жизни. А ты можешь написать "когда я бываю.." Белой завистью тебе завидую. Если будешь еще раз на Валькаркае, дай знать. Правда только если в ближайший год-полтора. Иначе там состав полярников сменится. Я передам им подарков. Ты знаешь, к работе привыкаешь. Я не рассматриваю север как нечто романтическое и отстраненное. Это моя работа. Достаточно обыденная. Я не уверен, что мне надо как то завидовать. Правда ситуации бывают крайне жесткие, но я стараюсь это не вспоминать, так как основная задача это поддержание уникальной магнитометрической сети в полярных регионах. А так, да бывают проблемки. Например, как то несколько лет назад просидел двое суток в том самом охотничьем домике под Шелагой. Сломался Буран. Ну ничего, потом, когда установилась погода, дошел до Еараная))). Но вспоминаю не это, а то, что именно в ту поездку мы стали передавать данные в реальном времени. ))) А вы молодцы, что пошли через Шелагу!!! Наверно здесь только я один знаю что это такое, т.к. приходилось много раз следовать этим путем, и наверно я наиболее четко представляю ту потенциальную опасность и трудности, с которыми вы могли там столкнуться. а я знаю о том случае с поломкой вездехода! Это на Валькаркае рассказывали. Также рассказывали они о том, что ждут интернет. И о том, что у них будут строить новую какую то станцию. А я и знать не знал, что это ты делаешь! Тебе там помощники не нужны? Ну там плоскогубцы подержать? ответку когда надо подать? Я буду стараться. Зарплаты не надо .

камень писал(а) Wed, 08 May 2013 10:55На Ладогу в этот раз не поедим? может и поедем, если будут организаторы. Я что то сам боюсь организовывать - в прошлолм году мне стало плохо, когда я вел колонну, и пришлось вызвать сан.транспорт в виде жены. Вернее плохо мне стало еще перед Марсовым полем. Но до Энергетиков я дотянул. Так что жду молодых оргов. Как вспомню прошлый год, так вздрогну Сам вести колонну на Ладогу не готов.

Escape писал(а) Wed, 08 May 2013 01:16Змей Гуревич писал(а) Wed, 01 May 2013 08:55Михаил Иткин писал(а) Tue, 30 April 2013 19:15 А Арчим, это тот который "Арчим вызывает Фею"? (в смысле позывной придумали по кличке?) Да. Правда он исторически (до фильма) звался не АрчИм, а вроде как арчУм. Но это он, он жив. И даже спас пса фунтика от съедения медведом, во время медведа укусив с тыла. а фнутик - это сын съеденной медведом собаки. На момент ее съедения фунтику было пол года. Жиль Элькем звал его Арчум. Купил где то недалеко от Нарьянмара. Я на нем катался, когда он еще работал в упряжке. Сейчас он очень старенький, но когда я приезжаю, то меня помнит ))) Как я тебе Эскейп завидую. очень завидую. Ты бываешь в феерически интересных местах. У нас то такое видимо раз в жизни. А ты можешь написать "когда я бываю.." Белой завистью тебе завидую. Если будешь еще раз на Валькаркае, дай знать. Правда только если в ближайший год-полтора. Иначе там состав полярников сменится. Я передам им подарков.